Bloqueo de fluidos en el cable del motor/transmisión es un cable anticapilar de bloqueo de fluidos de alto rendimiento construido para manejar los entornos de fluidos de alta temperatura en motores y transmisiones. Extremadamente resistente a los fluidos incluso a temperaturas de hasta 200 °C. Es un excelente reemplazo rentable para el cable aislado de TFE, FEP o Tefzel, pero soporta temperaturas de hasta 270 °C y más altas durante cortos períodos de tiempo. Es más seguro en condiciones de sobrecarga. que durará más que nunca, cumpliendo con las pruebas de envejecimiento térmico de 3000 horas. Tiene una esperanza de vida de más de 10 000 horas a 160 °C y 20 000 horas a 150 °C. CITCABLE es un cable automotriz anticapilar idealmente adecuado en aplicaciones donde la protección contra el calor, Se requiere resistencia a fluidos de alta temperatura, bloqueo de fluidos, larga vida útil y un arnés de cableado menos costoso.
| Temperatura nominal: | -50℃ ~ 200℃ |
| Tensión nominal: | 600 V CC |
| Conductor: | Cobre trenzado totalmente recocido de 0,35 mm² a 6,0 mm² según ASTM B-33 |
| Rango de temperatura de funcionamiento: | De -60 °C a +200 °C para fluoroelastómero/VITON/XLFE/FKM |
| -60 °C a +200 °C para FEP | |
| De -60 °C a +200 °C para XLETFE | |
| De -60 °C a +175 °C para ETFE | |
| De -40 °C a +150 °C para PVDF | |
| De -40 °C a +150 °C para XLPE |